LRTの運行ルートや運行計画は？

ページID1013029　更新日令和6年3月8日

LRTの運行ルート

LRTの運行ルートは、JR宇都宮駅東口から芳賀・高根沢工業団地までの14.6キロメートルです。

宇都宮市が取り組むLRT事業の優先整備区間について、動画と解説で紹介します！（平成28年4月現在）

（注意）動画は平成28年4月現在のものであり、概算事業費は精査の結果、全区間で約458億円から684億円（令和3年1月現在）へと変更となりました。

運転時間帯	午前6時台～午後11時台
所要時間	約44分（快速運行の場合　約37分～38分）
最高速度	時速40キロメートル
需要予測（平日）	1日当たり約16,300人
ピーク時最大断面	1,885人（1時間あたり・片方向）
運行間隔	ピーク時：6分間隔（10本・1時間当たり）オフピーク時：10分間隔（6本・1時間当たり）
運賃	初乗り150円～400円（対距離制）
運賃収受方法	ワンマン運転（ICカード主体）

営業キロ	14.6キロメートル（複線）　全体計画における優先整備区間JR宇都宮駅東口（宇都宮市）から本田技研北門（芳賀町）自動車交通との併用区間：約9.4キロメートル LRVのみが走行する専用区間：約5.1キロメートル
停留場数	19箇所（100パーセントバリアフリー）
低床式車両（LRV）	17編成（3車体連接、全長：29.52メートル、定員：160人）
事業方式	公設型上下分離方式
軌道運送事業者（営業主体：上）	宇都宮ライトレール株式会社（平成27年11月9日設立）（宇都宮市、芳賀町、地元経済界、交通事業者等が出資する官民連携による新会社）
軌道整備事業者（整備主体：下）	宇都宮市、芳賀町
概算事業費	約684億円（宇都宮市域：約603億円、芳賀町域：約81億円）
関連事業	交通結節機能の強化（トランジットセンターの整備等）バスネットワークの再編、地域内交通の導入 ICカードの導入　など

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建設部　LRT整備課　協働広報室（市役所9階）
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